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SCHEMA DIRECTEUR TRANSPORT

Contexte et objectifs

Contexte :

Dans la perspective de la nouvelle plateforme mutualisée (livraison prévue en Janvier 2020), un acteur majeur du commerce spécialisé souhaite analyser et modéliser ses flux de transport (livraison magasins, retour emballages) afin d’envisager toutes les hypothèses permettant une optimisation de la performance transports et permettant le meilleur équilibre « coût/service ».

 

Objectifs :

  • Reduction du coût transport
  • Définir la stratégie d’achat transport
  • Garantir une qualité de service à ses clients

Approche choisie par adameo

  • Collecte des données existantes (plan de transport, flux annexes, temps de chargements/déchargements, carte des points de livraisons, taux de remplissage, …), via les outils utilisés mais aussi à l’aide d’entretiens auprès d’opérationnels
  • Première phase de modélisation du plan de transport et validation de la part de l’entreprise
  • Co-construction à l’aide de simulation d’un nouveau schéma directeur transport en garantissant un lissage au niveau des préparation ainsi qu’une qualité de service similaire voire améliorée. Analyse des opportunités possibles lors des trajets retours (récupération d’emballage vs. accessibilité à la bourse de fret)
  • Définition de la stratégie d’achat transport
  • Conseil et support dans le démarrage des activités

Résultats

  • Modification du mode d’achat du transport
  • Reduction des coûts de transport : 16%
  • Déblocage de l’opportunités d’utilisation de la bourse de fret
  • Amélioration du services aux clients
  • Reduction des nombres de kilomètres pour effectuer les tournées
  • Suppression d’un hub intermédiaire

Quelques chiffres :

  • 1,7 M€ de budget transport en 2018
  • 14 départements de livraisons
  • Plus de 160 points de livraisons