Des défis « géoéconomiques » à relever pour le transport mondial de marchandises
Les Supply Chain des entreprises mondialisées sont aujourd’hui confrontées à une « polycrise ». Le contexte géoéconomique (crise énergétique, ralentissement de la croissance mondiale, guerre en Ukraine et tensions géopolitiques globales) est en effet porteur de risques et d’incertitudes pour les chaînes d’approvisionnement. Force est de constater que des blocages majeurs peuvent survenir à tout moment1 dans une économie dépendante à la « conteneurisation du monde »2. Dans cet environnement VUCA, 29% des dirigeants français et 27% des dirigeants internationaux sont soucieux d’atténuer les problèmes d’approvisionnement dans leur Supply Chain3. Comme les autres maillons de la chaine, le secteur du transport international doit s’adapter. Les
Du Black Friday à Noël : comment la Supply Chain gère-t-elle les pics de demande ?
Le jour du Black Friday ou à l’approche de Noël, de nombreuses enseignes sont confrontées sur un laps de temps très court à de très fortes variations de la demande. Par exemple, le weekend du Black Friday / Cyber Monday 2020 a représenté environ 2 milliards d’euros de ventes e-commerce. Pour certaines enseignes, c’est 30 à 40% du chiffre d’affaires de l’année qui est réalisé sur cette période.[1] Ces marques sont dès lors contraintes d’étudier différentes stratégies pour répondre à la demande massive de leurs clients. Les fluctuations liées au e-commerce se traduisent concrètement par des risques de ruptures de
Le manager de transition, atout clé dans l’engagement des équipes
La parenthèse Covid refermée, le marché de l’emploi a retrouvé sa bonne dynamique de 2019. Les entreprises (de toutes tailles) ont repris leur marche en avant sur le recrutement. La multiplication des postes ouverts et attractifs entraine mécaniquement un taux de démission historique des salariés en France depuis 2008 (+ de 500 000 démissions au 1er Trimestre 2022). Ce contexte clairement en faveur du candidat pousse les entreprises à faire évoluer en profondeur leur politique RH et marque employeur : révision des grilles salariales, conditions de travail plus flexibles et adaptées aux aspirations des collaborateurs, politique d’équilibre vie pro-perso
Corepile optimise la Supply Chain de la filière recyclage
L’éco-organisme Corepile assure depuis près de 25 ans en France la collecte, le tri et le recyclage des piles et accumulateurs portables, grâce à un réseau de prestataires. Dans une démarche d’amélioration continue et de respect des obligations de son cahier des charges d’agrément, Corepile émet tous les trois ans des appels d’offres Supply Chain. Le cabinet de conseil adameo a accompagné Corepile dans la gestion des appels d’offre, pour la troisième fois consécutive, afin de co-piloter avec professionnalisme le projet et de garantir l’objectivité de l’analyse. Maintenir la qualité de service d’une mission d’intérêt général Afin d’assurer la collecte, le tri
Transport logistique : comment transformer la donnée en outil d’aide à la décision ?
L’optimisation du transport est une préoccupation forte des dirigeants depuis plusieurs mois. Entre la hausse du prix du Gazole et l’augmentation de la demande de transport pour répondre aux besoins du e-commerce, les coûts ont en effet explosé. Et d’autres défis s’imposent en parallèle aux professionnels : enrichir l’expérience client, améliorer les conditions de travail et réduire l’impact environnemental. Grâce aux avancées technologiques, l’ensemble de la chaîne logistique doit s’adapter et intégrer de nouveaux outils afin de répondre à ces enjeux. Mais qu’en est-il du maillon transport en particulier ? Derrière les enjeux de digitalisation qui permettent d’adresser l’exécution du transport, n’existe-t-il