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Qu’il s’agisse d’un remplacement ou d’une création de poste, un recrutement est un investissement ! Un recrutement « raté », c’est-à-dire qui aboutit à une rupture de contrat dans les 12 mois qui suivent l’embauche, coûte à l’entreprise entre 45K€ et 100K€ selon le profil. C’est pourquoi avant de vous lancer dans la chasse aux CVs, il est essentiel de bien identifier votre besoin à court et moyen terme, les soft skills qui correspondent à votre culture d’entreprise ainsi que le potentiel d’évolution des candidats. Prendre le temps de se poser ces questions et donc de cadrer le besoin avant de recruter, c’est garantir la bonne adéquation entre votre entreprise, le candidat sélectionné et sa future équipe.   1. Comment la stratégie d’entreprise impacte-t-elle votre recrutement ?  Les

Le 12 mars 2021 avait lieu notre webinar en compagnie de nos partenaires AutoStore et Hardis Group sur le sujet "e-commerce : comment rapprocher les stocks des consommateurs pour répondre à leurs attentes ?" Les ventes en ligne continuent de s’intensifier, les consommateurs veulent une livraison à la fois rapide et écologique, la complexité du dernier km s’accroit en centres villes… Ces contraintes sont le quotidien des professionnels de la Supply Chain qui ont un rôle essentiel dans l’amélioration des expériences d’achat. Les entreprises doivent repenser leur logistique dans l'objectif de rapprocher les stocks des consommateurs. Quelle stratégie pour son réseau de

83% des professionnels que nous avons interrogés affirment avoir défini une politique RSE ou être en passe de la définir. Mais ils sont aussi une grande majorité à noter que le faible engagement de la part de la direction reste un des principaux freins à la réussite de cette stratégie. Pour aider les dirigeants à sauter le pas, adameo a souhaité recenser les principaux leviers à disposition des entreprises pour accompagner ce changement à tous les maillons de la chaîne. Notre objectif est de proposer une boîte à outils afin de permettre aux responsables de s’engager vers une Logistique plus verte.

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